2018 汽车新政策怎样影响汽车金融服务？

2018 年出台的汽车新政策给汽车金融服务带来了多方面的影响。

首先，国家金融监督管理总局发布新版《汽车金融公司管理办法》，加强了监管，让汽车金融服务更规范。多部门联合印发通知，为汽车金融市场高质量发展指明方向、提供保障。

中国汽车流通协会会长沈进军指出，汽车金融有潜力和创新空间，但服务供给滞后，需要推出多元化量身定制产品。

对于新能源汽车金融，“双积分”政策即将实行，财政补贴退坡和信贷政策优惠幅度加大，给新能源汽车配套金融平台提供发展空间。中国财政部继续执行新能源汽车免征车辆购置税政策，新修订的《汽车贷款管理办法》对车贷比例进行调整。

中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发通知，金融机构可自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，不再强制规定个人购买汽车首付比例，还鼓励金融机构创新并适当减免违约金。贷款政策放宽，刺激了消费者融资需求，为汽车消费再添火，汽车金融迎来新风口。

国家金融监督管理总局修订发布的《汽车金融公司管理办法》，主要从四方面进行修订，取消股权投资业务，对出资人提出更高要求，加强公司治理和内部控制，允许设立境外子公司提供服务，这些能更好助力汽车消费与行业发展。

总的来说，2018 年汽车新政策从多个角度促进了汽车金融服务的发展，让消费者在购车时能享受到更便利、更个性化的金融服务。