2020 汽车补贴新政策会持续多久？

2020 汽车补贴新政策会持续到 2022 年底。

2020 - 2022 年补贴标准分别在上一年基础上退坡 10%、20%、30%。

不过城市公交、道路客运、出租、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020 年补贴标准不退坡，2021 - 2022 年分别退坡 10%、20%。

原则上每年补贴规模上限约 200 万辆。

2020 年保持动力电池系统能量密度等技术指标不变，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。

2021 - 2022 年原则上保持技术指标总体稳定。

支持“车电分离”等新型商业模式，鼓励企业提升整车安全性、可靠性，研发生产先进的新能源汽车产品。

新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下，“换电模式”车辆不受此限制。

补贴政策结束后，未达清算车辆数量要求的企业将安排最终清算。

从 2020 年起，新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到 10000 辆、1000 辆。

当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择部分城市或区域开展示范，中央财政“以奖代补”。

国家为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长 2 年。

购买新车首付降至 10%，对报废车辆也有现金补贴。

部分车型如比亚迪秦 Pro DM 享 2.4 万补贴，比亚迪宋 DM 享 2.3 万补贴，北汽新能源 EX3 享 2.4 万补贴，奇瑞瑞虎 3xe、江淮 iEV6E 等也有不同程度补贴。

补贴门槛进一步提高，续航里程补贴门槛从 250 公里提升至 300 公里。