2021 年国三车报废标准实施后对二手车市场有何冲击?

2021 年国三车报废标准实施后,对二手车市场产生了不小的冲击。

首先,国三车已无法办理过户手续,从 2021 年元旦起,只有符合国五排放标准的车辆才能在各地落户上牌,国三车无法异地过户。像甘肃庆阳等地,国三车辆也无法落户上牌。这意味着国三车的流通范围受到极大限制。

其次,一些地区针对国三车出台了限行政策。比如北京市,从 9 月 21 日起,外省市国Ⅲ柴油车禁止进入六环,2 年后将全天候限制行驶。天津也对未安装颗粒物捕集器的国Ⅲ车型进行了限行。

不过,国三车报废标准实施后也并非全是负面影响。由于有外迁补贴,二手车商收购国三车型外迁后还有利润,很多二手车商已开始重新收购部分国三车型,车价还有一定程度上涨。这对于想要出售国三车的车主来说,是个好消息。

而且在二手车市场上,万元左右的国三车也有一定的选择空间,像比亚迪 F3、雪铁龙爱丽舍、起亚赛拉图本田飞度等都是不错的车型。

对于国三排放二手车的购买价值,需要综合考虑。国三标准象征着中国第三阶段的汽车排放标准,与欧洲Ⅲ号标准相对应。

总之,国三车报废标准实施后,二手车市场有变化也有机会,车主和二手车商需根据自身情况做出合理选择。

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