2022 年国家新能源汽车补贴额度与车辆价格有怎样的关系？

2022 年国家新能源汽车补贴额度与车辆价格关系密切。

补贴标准在 2021 年基础上退坡 30%，对于城市公交、道路客运、出租等特定领域符合要求的车辆，补贴标准在 2021 年基础上退坡 20%。

新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下（含 30 万元），“换电模式”车辆例外。

非公共领域，续航里程大于等于 300km 且小于 400km 的车型补贴 9100 元，续航里程大于等于 400km 的车型补贴 1.26 万元。

插电式混合动力（含增程式）乘用车，纯电动续航里程≥50（NEDC 工况）或纯电动续航里程≥43（WLTC 工况）补贴 4800 元。

2022 年 12 月 31 日后上牌的车辆不再享有补贴。

按补贴退坡幅度计算，续航大于 400km 的纯电车型 2022 年补贴金额降低约 5000 元。

比如特斯拉就因补贴退坡上调了国产 Model 3 和 Model Y 后轮驱动版车型的售价。

但也有观点认为，补贴退坡后新能源车市场整体价格不会产生太大波动，涨价可能只是销售促销话术。

随着电池原材料价格下跌和车企价格战，很多新能源车型有降价和优惠，结合地方补贴，现在购买电车可能不比国补取消前贵，甚至更便宜。