2023 款极氪 009 悬挂参数能带来怎样的驾乘体验

2023 款极氪 009 悬挂参数能带来的驾乘体验很棒。

它的悬挂采用前双叉臂后多连杆的结构，材质多为铝合金，前副车架是双层冲压钢板全框式，后副车架为铝合金全框式，这既能减重又能提升弹性和行驶质感。

配备魔毯底盘和空气悬挂技术，能根据路况调整车身高度，还有主动阻尼控制系统，能有效过滤路面颠簸。

在舒适性上，即便走坑洼路面也几乎不颠簸，噪音控制好，车内安静。

操控性方面，高速行驶稳定，过弯平稳没明显侧倾。

安全性上，遇紧急情况，空气悬挂能迅速调车身高度，避免刮蹭损伤。

驾驶中，悬挂表现偏舒适又带些硬朗，过滤路面振动还保留路感，前后排感受差异不大。

运动模式下，对抛跳起伏感控制更好。

空气悬架让经过连续颠簸时紧致柔和，车身姿态调节好。

前双叉臂虚拟双球头独立悬架能减小转弯半径，提升灵活度，还能通过车机调悬架，最软时颠簸平稳，运动模式下路感有保留，稳定性和舒适性不错，但车身重，转弯可能有抛跳感。

悬挂系统能根据乘员舱质量分布实时智能配平，载人载物重心变化时自动调整悬挂硬度和高度，保证车辆稳定舒适。

过弯能抑制侧倾，保持良好姿态。

空气悬架可根据不同路况调车身高度，高速行驶降车身减少风阻，过崎岖路面升高车身增通过性。

CCD 电磁减振系统能根据振动数据毫秒级响应，匹配最佳阻尼，减少后轴抛跳和减震触底问题。

实际体验中，悬挂调校偏舒适，细碎震动过滤好，做大转弯动作车也稳，和低重心及良好调校有关。

从第二排体验看，安静且稳，时速 120km/h 车内也安静。

三腔空气悬挂表现出色，提供良好支撑和稳定性，驾驶中振动过滤柔和，化解大幅颠簸冲击力。

经过连续颠簸路面，悬挂紧致柔和，确保乘客舒适，能调节车身姿态。

不同驾驶模式下悬挂表现有差异，运动模式对抛跳起伏感控制出色，风格仍偏舒适但支撑更稳定。

空气悬挂让车辆过小坑洼良好，过大起伏路面可能有多余跳动，但底盘质感有韧劲。

总之，极氪 009 的悬挂带来舒适、稳定和安全的驾乘体验。

近日，从极氪空间丨广州珠江新城了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008052300,7098，有机会享受更大优惠。