2023 年新能源购车补贴对车价有何影响？

2023 年新能源购车补贴的终止对车价产生了复杂的影响。

一些品牌车型价格上涨，如比亚迪相关车型上调幅度为 2000 元-6000 元不等，奇瑞部分新能源车型涨价 3000-9000 元，长安深蓝 SL03 车型涨价 3000-6000 元，上汽荣威部分车型涨价 5000-8000 元，几何汽车多款产品上调幅度 3000-6000 元。

涨价原因主要有两点，一是国家不再给予补贴，像插电混合动力车原补贴 4800 元/辆、纯电动车原补贴 12600 元/辆，现在没有了；二是电池主要原材料价格大幅上涨。

不过，也有部分品牌选择保价或降价。像魏牌自掏腰包补贴用户 4800 元/台。特斯拉大幅调价，不少车企也通过各种方式直接或变相降价。这一方面是因为电池级碳酸锂价格下跌，成本降低；另一方面是行业进入市场化驱动阶段，竞争加剧，车企通过降价争夺市场份额。

消费者购买新能源汽车需要支付的购车费用包括车辆本身售价以及因补贴取消而增加的成本。纯电续航里程 300-400km 之间的纯电动车原补贴 9100 元，纯电续航里程≥400km 的纯电动车原补贴 12600 元，纯电续航里程≥50km（NEDC 工况）或≥43km（WLTC 工况）的插电式混合动力车原补贴 4800 元。

补贴前售价在 30 万元以内的车型才享受国家补贴，但“换电”车型除外。

总的来说，补贴取消对新能源汽车价格影响复杂，消费者购车要综合考虑价格、性能、配置等因素，做出明智决策。