问
2023 长安深蓝 sl03 操控性好不好
首先,它虽是增程混合动力车,但驾驶体感与纯电车几乎无异,加速时动力响应迅速且充沛,减速时刹车表现线性。跑山过弯时,车辆抓地力不错,侧倾抑制较好,不推头,上坡动力充足,下坡因动能回收让人信心满满。
其次,全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,实现前后 50:50 的黄金轴荷比例,且是后驱车型,这为极致驾控体验奠定了基础。媒体试驾增程版后表示,无论快速过弯、掉头,车身姿态都能保持良好,运动模式下方向盘指哪打哪,普通人也能轻松完成甩尾过弯。
不少车主反馈驾驶感受很好,提速快,后驱的驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向摆角大,转向半径小。
此外,深蓝汽车与大量用户共创,集中打磨底盘参数,地板振动减少 23%、车体侧倾晃动减少 17%、俯仰减少 15%、减速冲击能量减少 10%。
针对增程版,还升级了液压悬置系统,前悬余颤优化 37%。同时,整车 NVH 性能重点升级,对内外饰声学材料进行 18 项共 30 处优化,使车内前后排隔音量分别优化 3.9 分贝和 2.7 分贝,打造更静谧空间。
总之,2023 长安深蓝 sl03 在操控方面亮点诸多,能满足大多数用户对于操控的需求。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
蔚来目前在销量上领先其他颜色的是灰色。这一现象背后,折射出新能源汽车消费群体对实用与美学平衡的追求:灰色系不仅具备耐脏、无需额外加价的实用属性,更契合当下流行的简约风格与科技感审美,其低调中透着高级的视觉效果,也让不少车主直言“半年不用频繁
捷途大圣星耀pro的安全配置覆盖被动防护、主动预防与智能辅助三大维度,从基础保障到高阶防护形成全方位体系。作为捷途大圣的中高配车型,它既延续了全系标配的核心安全配置,又在此基础上升级了多项实用功能:被动安全层面,主副驾安全气囊、ISO FI
问界AITO中的“AITO”是“Adding Intelligence to Auto”的缩写,象征着将智能深度融入汽车的品牌核心方向。这一名称精准锚定了问界的智能化定位,既明确了智能技术向汽车领域的赋能路径,也暗含着与人工智能(Artif
荣威D7混动版的后期保养成本处于同级别车型中的合理区间,综合产品力与用车经济性来看值得购买。作为上汽荣威旗下搭载DMH超级混动系统的车型,其核心优势在于“以电为主”的驱动逻辑大幅降低了发动机使用频率——125km的CLTC纯电续航足以覆盖多
上划加载更多内容

深蓝SL03怎么样?
深蓝SL03优惠信息有哪些?
深蓝SL03空间怎么样?
深蓝SL03性能怎么样?
深蓝SL03百公里加速怎么样?
深蓝SL03安全配置怎么样?
深蓝SL03智驾配置怎么样?




