2024 极氪 001 的车载系统有什么创新?
2024 极氪 001 的车载系统有不少创新。
首先是车机方面,芯片升级成最新的骁龙 8295,中控台延续现款大屏设计,除例行 OTA 软件更新,硬件也加强,还会给到两颗 Orin X 芯片及新一代自研智驾系统,智能驾驶提升显著。
在智能座舱方面有魅族技术加持,潜力巨大。而且,极氪 001 的 2024 款和 2025 款座舱功能会保持同步更新,极氪 AI OS 的功能会在极氪所有车型上通过 OTA 方式进行分批推送。智驾系统不会停止更新,指尖泊车功能已经完成了全量推送,高速 NZP 的开通城市也已覆盖 97%以上极氪用户所在的地区,Mobileye 方案的城市 NZP 功能在持续积极推进,预计今年内分批交付。极氪与 Mobileye 是战略合作伙伴,未来双方也会继续紧密合作,Mobileye 方案的智驾功能也会持续更新。另外,新增 5D 观影模式等,让用户有更好的体验。
在外形方面,并非此次新车升级的重点,与旧款变化不大,主要是前保险杠换成 FR 版风格,两侧通风道更大更立体,下格栅变成梯形,更富攻击性。车顶标配激光雷达,顶部纵置的日行灯辨识度不错,融合在前脸横沟槽内部的四颗灯珠标配矩阵式 LED 光源,支持自动点亮和自适应远近光切换,还能实现智能分区照明。侧面造型很吸引人,猎装车身与保时捷 Panamera Sport Turismo 相似,高级感一下就出来了。轴距很充分,前后悬都很短促,车顶略微下压,D 柱倾斜幅度较大,有内收强烈的车肩,运动感同样到位。采用无框车窗、隐藏弹出式门把手,后排有隐私玻璃。较为显著的变化是,快慢充接口位置从前翼子板移到了后翼子板处。车身尺寸长宽高分别为 4977/1999/1545mm,轴距为 3005mm。相比旧款,长度增加 7mm,高度降低了 15mm。
内饰方面,变化比较大,在突出实用性的同时,也彰显出很好的科技感,比如打孔座椅、车窗按键换成拨杆式、升级电子门把手等,细腻的质感也得到了一定的提升。
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