2024 年不同类型私家车的报废标准有何差异?

2024 年不同类型私家车的报废标准差异挺大的。

取消了强制报废年限,改为以行驶里程判断。从私家车注册第 15 年起要更频繁年检。

像九座位及以下非经营乘用汽车,使用期限 15 年;旅游专用乘用车及九座位以上非运营乘用汽车使用年限 10 年;营运大型客车使用年限 10 年。

未达安全和环保标准的车会强制报废,比如小型、微型出租车跑满 8 年,公交车跑 13 年,车连续 3 次年检不过关也得报废。

要是个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定时间前注册登记的新能源乘用车,并购买符合条件的车,补贴标准有变化。

购买新能源乘用车补 2 万元,2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。报废重型载货车每辆补贴 18000 元,中型 13000 元,轻型 9000 元,微型 6000 元,大型载客车 18000 元。

申请补贴要在 2025 年 1 月 10 日前,通过相关系统网站或小程序提交申请,准备好车主身份证原件及复印件、机动车登记证书原件、行驶证原件、车辆购置税完税证明、《报废机动车回收证明》等材料,按规定注销登记交正规回收企业处理,妥善保管材料并注意申请时间。

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