提前报废的 2024 私家车补贴会更多吗

2024 年私家车提前报废补贴不一定会更多，这要根据具体情况来定。

如果是报废重型载货车，每辆补贴 18000 元；中型载货车每辆补贴 13000 元；轻型载货车每辆补贴 9000 元；微型载货车每辆补贴 6000 元。

个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车补 2 万元，购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。

报废并更新购置符合条件的国三及以下排放标准营运类柴油货车，平均每辆车补贴 8 万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴 3.5 万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴 3 万元。

更新车龄 8 年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴 6 万元。

报废排量介于 1 升（不含）和 1.35 升（不含）之间的轿车，每辆补贴 10000 元；报废排量小于或等于 1 升的轿车以及专项作业车辆，每辆补贴 6000 元。

要注意的是，参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个人消费者，其所报废的国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，应当按规定要求于 2024 年 7 月 25 日前登记在申请人名下。自通知发布之日起，在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。

另外，如果已经拿到了补贴金，新能源车差额的 1 万元，燃油车差额的 8000 元，会在之后另外发放补贴补齐差额的部分。而且只有在 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期间，报废了指定车辆并购买了规定车型的，才符合申请标准。在今年 4 月 24 日零点之前，已经完成报废的汽车，不在此次申请补贴的范围内。