2 万以下电动小汽车的维修保养成本高吗？

2 万以下电动小汽车的维修保养成本通常不高。

这类车保养时主要是定期检查电池和电动机，像电池检查、电机检查、控制器检查、制动器检查、传动系统检查等，费用一般在 200 - 400 元之间。

比如五菱宏光 MINIEV 2022 款 GAMEBOY 200km 玩咖款磷酸铁锂，首保 3 个月或 5000 公里，后续保养间隔 5000 公里或 6 个月，一年保养约 200 元。

吉利熊猫 MINI 首保免费，每 5000 公里常规检查，每 1 万公里更换空滤，每年保养费用约 693 元。

纯电动汽车平时维护费用低，主要花费在换电池上，但这通常是 5 - 6 年后的事，且未来电池技术可能进步降低成本。保养项目包括电池、防冻液和轮胎。

电动汽车不同于传统汽车，没有发动机和变速箱，不需要更换火花塞，更换机油机滤等。绝大多数的保养周期为一年或者 2 万公里，一次的费用约 500 元，如果包含工时费的话大概 1000 元左右。

轮胎、刹车片、停车费用、空调滤芯、雨刮器等易损件，一年算下来大概 2000 元左右。

电费方面，因为白天和晚上的电价不同，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为 0.6 元，一度电按跑五公里计算，一年 2 万公里的电费也就是 1200 元，平均到每月 100 元。

相比燃油车每一万公里就要一保养，一年需要保养两次，小保养 800 元大保养 3000 元来算，一年就要花费将近四千元左右的保养费。

总体而言，电动汽车的维护成本通常低于燃油汽车，主要是因为电动汽车的机械部件更少，且许多关键部件有较长的保修期。随着电动汽车技术的进步和市场规模的扩大，预计这些成本将进一步降低。