为什么会有 40 万辆奥迪被召回？

近 40 万辆奥迪被召回，原因是供应商制造方面的问题。

部分启动发电机的逆变器内部可能存在细小注塑气孔，湿气聚集在气孔会导致逆变器内部电子元件电解短路，进而让启动发电机内部局部积热。

这次召回涉及的车型包括 2019 年 9 月 19 日至 2019 年 10 月 30 日生产的部分进口奥迪 A4 Avant 2.0T 和 A5 2.0T 汽车，共 1868 辆；2017 年 8 月 17 日至 2020 年 3 月 24 日生产的部分国产奥迪 A4L 2.0T、A6L 2.0T 和 Q5L 2.0T 汽车，共计 390006 辆。

召回时间有安排，自 2020 年 6 月 5 日起，召回进口 A4 Avant、A5 汽车和 2019 年 8 月 31 日前生产的国产 A4L、A6L 和 Q5L 汽车；自 2020 年 9 月 29 日起，召回 2019 年 9 月 1 日后生产的国产 A4L、A6L 和 Q5L 汽车。

召回工作将为车辆免费更换启动发电机，用的是奥迪原厂再制造件，这种再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，能避免水汽进入导电支架导致内部短路问题。

而且，一汽-大众汽车有限公司为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。南京奥迪 4S 店在售的召回范围内尚未销售车辆均已排除安全隐患。

总之，召回是为了消除安全隐患，保障车主的用车安全。