7 月份购车新政策能否刺激汽车销量增长？

7 月份购车新政策能刺激汽车销量增长。

从多方面数据来看，7 月汽车产销创同期历史新高，这得益于购置税减征等促销费政策的拉动。

7 月，国内乘用车产销继续保持较快增速，乘用车消费需求继续恢复，商用车降幅有所收窄，新能源汽车产销延续增长势头，汽车出口也创下历史新高。

国家实施的购置税优惠政策效果显著，7 月乘用车销量走高，传统燃油车国内销量比上年同期增长超 20 万辆。

在汽车消费逐步恢复过程中，高端车型市场增速较为显著，反映了汽车消费升级现状。7 月国内生产的高端品牌乘用车销量完成 31.2 万辆，同比增长 23.1%。

截至 7 月，国内汽车产销分别完成 1457.1 万辆和 1447.7 万辆。由于去年 8 月行业受芯片短缺影响严重，产销量水平较低，预计今年 1-8 月汽车产销有望实现同比双增长。

乘联会数据显示，7 月乘用车市场零售达到 181.8 万辆，同比增长 20.4%，是以往 10 年的次高增速。

6 月开始实行的部分车型购置税减半政策将消费潜力进一步释放，车市促销力度进一步加大，主流车企均追加优惠活动。

上海车市在相关政策实施近 2 个月后，汽车消费迅速恢复常态并实现同比增长。6 月汽车实现销售额约 181 亿元，较去年同期增长 9.39%；7 月上旬销售额 88 亿元，较去年同期增长 13%。

上半年上海市新能源汽车产值达 1032 亿元，同比增长 57.2%。汽车出口方面，受特斯拉打造出口中心的带动，上海汽车制造业出口保持高速增长，上半年上海外高桥口岸出口国产汽车约 46.5 万辆，同比增长 30.4%。

6 月上海地区汽车产量约为 30.23 万辆，增长 67.8%。

总之，7 月购车新政策有效地刺激了汽车销量增长。