AEB自动紧急刹车系统的工作原理是什么？

AEB 自动紧急刹车系统的工作原理主要是通过一系列先进的技术和设备来实现的。

它会利用多种传感器，比如雷达、摄像头等，持续监测车辆前方的情况。这些传感器就像是系统的眼睛，能实时探测到前方物体的距离、速度等信息。

然后，这些信息会被传输到车辆内部的电子控制单元（ECU），ECU 就像是系统的大脑，会对这些数据进行快速分析和处理。

它会把探测到的距离与预设的警报距离、安全距离进行比较。如果小于警报距离，系统就会发出警报提示。要是小于安全距离，而驾驶员又没有及时刹车，系统就会自动启动制动。

不同厂家的 AEB 系统可能有不同的名字，比如丰田叫 PCS，本田叫 CMBS，奔驰叫 presafe，但工作原理基本相同。

一般来说，AEB 系统由环境感知、车辆运动采集、数据分析决策和制动执行等模块组成。环境感知模块靠传感器收集车外信息，车辆运动采集模块采集踏板开度等自身情况信息，数据分析决策模块处理信息并发送指令给制动执行模块。

AEB 系统在面对不同情况时会有不同的避撞策略。比如在预碰撞阶段会报警并达到 30%制动力，全力碰撞预警时制动力增加至 100%。

而且，它不能单纯追求制动效果，还要考虑安全性、舒适性和智能性。比如车速过快时不能一味追求完全制动，要最大程度保护车内人员和其他交通参与者。

总之，AEB 自动紧急刹车系统通过精准的监测和智能的决策，能够在关键时刻自动制动，降低事故发生率，减少追尾率和伤亡率，为行车安全提供有力保障。

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