CRV 召回是否解决了车辆的根本问题

CRV 召回解决了车辆的根本问题。

之前部分 2018 款 CR-V 车主发现车辆在低温环境短距离行驶时，机油液面会增高，可能导致发动机损坏。东风本田对此高度负责，自 2018 年 5 月 22 日起召回相关车辆。

召回措施包括为车辆免费更换空调控制单元、升级 FI-ECU 软件，对搭载 CVT 变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级 TCU 软件，还为车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

从技术层面看，机油液位增多是部分未燃烧燃料流入油底壳产生的燃油稀释现象，低温是条件。此次召回升级 FI-ECU 软件能在低温时用更高燃油喷射压力，优化喷射和点火时机，促进混合气充分燃烧，减少燃油湿壁，从源头上解决机油液位增高。

更换空调控制单元能在低温启动时前 180 秒关闭空调加热器进水管，促进发动机水温提升。升级 TCU 软件能通过控制传动比提升低温转态下车辆行驶时的发动机转速，更换 CVT 车型的散热器下水管总成也有相同作用。

东风本田在收到反馈后，组织各方技术专家进行诊断和评估，投入大量时间和资源验证召回方案可行性。同时，对召回范围内车辆的发动机主要零部件提供终身包修服务，涵盖了靠机油润滑、降温、清洁的运动部件。还提供了终身质保发动机服务和终身免费保养承诺，但车主需在授权经销商处保养维修。

综上，CRV 召回在很大程度上解决了车辆的根本问题，让车主能安心用车。