cvt 与双离合变速箱哪个更好

CVT 与双离合变速箱哪个更好？这得看具体需求。

先来说说 CVT 变速箱，它特别省油，平顺性很强，没有换挡过程，能有效降低顿挫感，动力输出线性，能提高乘坐舒适性。而且 CVT 起源于欧洲，被日本发扬光大，不是通过齿轮传递扭矩，而是靠链条和锥轮摩擦来传递，原理像自行车。但 CVT 承受扭矩不大，只能搭载在小排量车型上，钢带被博世掌握，有些核心部件得进口，造价相对高。

再看双离合变速箱，它换挡特别快，比手动挡还快，不到 0.2 秒，能实现不间断动力输出，节油效果明显，能省约 10%的油。双离合用两组离合器，分别负责不同挡位，换挡前预先准备好下一档位齿轮，能达到无间隙换挡效果。它最早用于赛车，原理类似 AMT 多加一组离合器。双离合造价低，能和手动共用生产线，零件国内能生产组装，专利门槛也不高。

就适用情况来说，双离合适合运动，比如德系和国产品牌十来万的车很多用双离合。CVT 无极变速箱适合家用，日系普遍用，像 5 到 12 万的家用车，看中平顺省油耐用选 CVT 不错，12 万以上可能不太考虑 CVT 。

总的来讲，两种变速箱各有优势，都能提供不错的驾驶体验和燃油经济性，关键看车的级别和用途。