D 挡到 S 挡直接切换不踩刹车有何后果

D 挡到 S 挡直接切换不踩刹车没什么不良后果。

现在的自动变速箱有手动模式、S 挡、L 挡等辅助挡位，这些挡位在行驶中能直接切换，不用松油门或踩刹车，刻意这么做反而可能导致顿挫，对变速箱不好。

自动变速箱的换挡机构分挡杆、变速箱控制电脑、换挡执行机构三部分，挡杆给电脑提供挂挡信息，电脑处理并控制换挡机构完成换挡，电脑会屏蔽错误操作。

S 档叫运动档，主要用于超车或爬坡时给整车输出足够动力，从 D 档切换到 S 档是降档过程，不用踩刹车或松油，直接切换就行，为减少变速箱缓冲力，最好秒松油。

自动挡车不只有 D 档一个前进档，还有 S 档，普通行车 D 档能应付，堵车或高速行车时 S 档用途大。

挂入 S 档相当于升档，车有更大加速度和爆发力，行驶更舒服，所以切换时不用踩刹车。

自动挡驾驶方便省力，跑长途和堵车不用频繁换挡。

D 档可理解为正常行驶，S 档是暴走模式，路况好、动力足用 D 档，超车、上下坡、排量小动力不足时用 S 档，能输出更多动力，超车时一般不用踩刹车。

了解两个挡位功用后会发现切换挡位没必要踩刹车。

行驶中 D 挡和 S 挡能自由切换，踩刹车再切换对车只有坏处没好处，行驶中从 D 挡切到 S 挡，变速箱会降挡，此时刹车会冲击变速箱造成伤害。

换 S 挡通常要急加速，踩刹车减速违背目标，高速超车时切 S 挡前踩刹车会增加并行时间，影响行车安全，不建议。

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