EBD 电子制动力分配系统的优点有哪些？

EBD 电子制动力分配系统的优点有不少。

首先是提高行车安全性，它能根据车辆载重、路面湿滑等情况自动调整各轮胎刹车力度，让车辆紧急制动时稳定行驶，减少失控风险。

其次能节能减排，优化刹车力度分布，降低能耗和排放。

还有就是延长刹车系统寿命，合理分配刹车力能减轻对刹车系统的磨损，让刹车片、刹车盘等部件更耐用。

另外，能提高驾驶舒适性，紧急制动时更好控制车身姿态，减少晃动，让驾乘人员有更平稳的制动体验。

EBD 系统能自动调节前后轴甚至左右轮的制动力分配比例，降低制动液消耗量，噪音低，制动舒适性好，让前后摩擦制动衬片磨损均匀，降低前轮制动器热负荷，在制动踏板力相同情况下车辆减速度大，在汽车使用寿命期间制动力分配保持不变，是闭环系统，适用于所有制动情况和车辆状况，后轮轴附着系数利用率高，不受载荷分布、温度变化和制动钳、制动盘磨损影响和限制，仅由滑移率控制车轮减速度，不用于检测车轮抱死趋势，在各种负载条件下过弯、上坡、下坡动力传动系统发生变化时能获得最佳车辆行驶稳定性，还能故障报警。

而且 EBD 是 ABS 的辅助功能，能提高 ABS 功效，结合电子与液压技术改变对各个制动器施加的压力，提升车辆紧急状况下的制动性能，属于主动式安全设备，防止车辆碰撞事故发生，还是防抱死制动系统及电子稳定控制系统的技术支持。