CRV 改装悬挂对行驶质感有多大影响？

CRV 改装悬挂对行驶质感的影响挺大的。

空气悬挂能带来高端驾乘感受，比如提高车辆运行舒适度，因为它能依靠改变空气压力来适应不同载重。空气弹簧有囊式和膜式两种，量产车常见膜式，改装领域多为囊式。

像 2011 款 CRV 升级底盘空气悬挂，后悬架处减震器和空气弹簧分离，车身高低由空气弹簧调节，“软硬”由减震器负责。

CRV 改装空气悬挂有多种高度可选，低位模式降低 2 厘米，利于跑高速稳定和省油；动态模式降到最低，方便停车上下车；中位模式升高 3 - 5 厘米，能长时间应付野外恶劣路面；高位模式升高 6 - 8 厘米，用于恶劣路面及轻度越野。

气泵可装在前杠做防水处理，储气瓶能装在原车备胎空。价格方面，高配版约 1.5 万，带四轮高度传感器；低配版约 1 万，用遥控器控制车身高度。

除了空气悬挂，还有换装加粗加高减震套件、改装 D2 绞牙避震器等方式。加粗加高减震套件能提升舒适度和操控性，价格不贵。D2 绞牙避震器改装后，车子降低后路感更清晰，能提升操控、抑制侧倾、降低车身。

但改装悬挂要注意找专业人员安装调教，正确使用和保养，避免因安装或使用不当影响产品质量和效果。

聊了这么多，给你透个风：据天河区广物特约店东风本田那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052300,1056。