Lotus Exige 有哪些独特的设计亮点？

Lotus Exige 拥有众多独特的设计亮点。

车架方面，在老款基础上加长，轮距和轴距更长，操控极限得以提升。

车头灯不再是四眼设计，无前备箱空间，巨大散热系统置于车头，一切为性能服务。

B 柱之前车身结构和老款相似，车门相同，敞篷机构通用。

B 柱之后采用 Evora 的后车架，能搭载 3.5L V6 机械增压引擎。

车尾设计普通，有四圆尾灯和中出排气，下部扰流器并非装饰。

内饰和上一代几乎无变化，仪表是传统机械式，方向盘小巧，除喇叭无其他无关东西，还首次搭载自动变速箱，可选装座椅加热。

Exige S 搭载 3.5L V6 机械增压引擎，输出 350 马力和 400 牛·米，可选 6 速手动或 6 速自动变速箱，4 秒的 0-100Km/h 加速超跑级别。

还有特别版 Exige Cup 430 ，动力上搭载丰田 3.5L V6 发动机，机械增压后输出 320kW 和 440N·m，匹配 6MT 变速箱，破百 3.2 秒，极速 280km/h。

配备 AP Racing 四活塞前卡钳、定制的 Eibach 悬架、米其林 PS Cup2 轮胎和轻质复合材料车身，车重仅 1098kg。

再说说路特斯的轻量化设计，其采用空间框架式车身结构，参考仿生学原理，在关键部位用超高强度材质，非承重部位用轻量化材质，实现整车轻量化。这种独特用料，保障了事故中乘客的安全。

操控方面，Exige 采用前后双叉臂设计，避震选 Olines 定制版，压缩阻尼和回弹阻尼可自由调节，前后 AP-Racing 对向四活塞卡钳、倍耐力 P Zero Corsa 半热熔轮胎和轻车重，像大号卡丁车，操控精准。