srx国产需要克服哪些困难

凯迪拉克 SRX 国产需要克服的困难主要有以下几个方面。

一是生产基地的选择和确定。其生产基地并非固定，最初可能在山东，之后拟迁入上海通用南厂，再后来凯迪拉克在中国的首个专属工厂于上海金桥奠基，未来有望在此投产更多新车型，这期间生产基地的变动需要妥善规划和协调。

二是定价策略的制定。要在保证利润的同时，具备价格优势以应对激烈竞争。国产后的起价可能 30 万起，可能采取“高性价比”策略，比如定价 30—32 万左右，但需综合考虑成本、市场需求和竞争对手定价。

三是技术和配置的优化。新一代 SRX 将搭载 2.0T 引擎匹配 9 速变速箱，还可能有两款不同功率的 V6 引擎可供选择，基于全新的可伸缩车型平台“Chi”打造，车身尺寸会更符合市场需求，这对技术研发和质量把控提出了高要求。

四是品牌和市场的推广。虽然凯迪拉克 SRX 销量在中国增长显著，但国产后仍需加强品牌宣传，让更多消费者了解和认可其优势。

总之，凯迪拉克 SRX 国产面临诸多挑战，但只要妥善应对，就能在市场中取得更好的成绩。