Supra 适合日常通勤吗？

Supra 适合日常通勤。

Supra 的动力系统出色，直列六缸发动机搭配快速换挡的变速箱和换挡拨片，动力输出顺畅有力，城市道路和高速都能轻松应对。

标配自适应减振器，减振器有普通和运动两级可调，还有可变电子助力转向以及丰田赛车部门参与的底盘调校，驾驶舒适性和稳定性佳。

Supra 上手紧绷，弯道车身反应快，方向盘转向灵敏，轴距短。在舒适模式下开着巡航舒服，激烈操作时悬挂带来的车身动态可能跟不上灵敏转向，运动模式则状态紧绷，转向手感加重，底盘收紧，动力更灵敏，排气声浪变化明显。

采用宝马同款内饰，实用舒适，有高质量选材和实用控制按钮。启动车子，连接车载系统能享受舒适旅途，受益于优秀减震措施，不会过分颠簸，还有司机辅助系统，轻松应对高速。

Supra 有运动模式按钮，这是跑车必备配置，运动模式经精心调配，表现积极，排气声增强，在宝马和丰田合作校准下舒适适应大部分路面。

全新 Supra 由 Toyota 旗下 Gazoo Racing 性能部门打造，是其首款面向全球市场的车型，历经多种路况长途测试，能让驾驶者在各种情况下体验乐趣。

它构架在与新款 BMW Z4 一样的 CLAR 后驱模组化平台上，有德系血统。

Supra 颜色选择多样，红色实惠美观。虽然 Supra 外观有批评声音，但整体还是不错的。

综上，Supra 适合日常通勤。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广州广保一汽丰田那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008053600,4107。