V12 发动机的历史发展是怎样的

V12 发动机的历史发展颇为丰富。

早在 1916 年，第一批批量生产的 V12 发动机是 Packard Twin Six，它有着 88 马力和 6.8 升的排量。

1931 年，德国的 Horch V12 展示了更多可能性。

迈巴赫 Zeppelin 以 8.0 升的排量称雄一时。

20 世纪 40 年代，法拉利的 Colombo V12 诞生，最初 1.5 升的容积就有出色表现，后续不断改进，功率不断提升。

还有像阿斯顿·马丁，1994 年启动 AML V12 项目，旨在打造独特的 V12 发动机。

20 世纪 70 年代，捷豹的“E 型”开启了 V12 发动机在汽车上的应用新篇章。

80 年代，宝马的第二代 7 系增加搭载 V12 引擎的“750i/750iL”，成为高级车的特殊存在。

随着 BMW 750i 的登场，V12 引擎在 80 年代末开始复兴，奔驰 S 级、SL 和 SEC 等车型也相继搭载 V12 引擎。

兰博基尼的 Diablo 车型，其 V12 发动机从最初的 5.7 升发展到 6.0 升，动力不断增强。

总之，V12 发动机在汽车发展历程中不断进化，从早期的简单设计到如今的高性能表现，一直是汽车工业中的重要力量。

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