奥迪 A3 胎压监测系统的工作原理是什么？

奥迪 A3 胎压监测系统的工作原理是一种间接式监测。

当某个轮胎气压降低时，车辆重量会让该轮胎滚动半径变小，进而导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差异，就能实现对胎压的监视。

间接式轮胎报警系统实际是依靠计算轮胎滚动半径来监测气压。具体来说，这套系统借助汽车 ABS 系统的轮速传感器，对比轮胎之间的转速差别，从而达到监测胎压的目的。

当轮胎压力降低，车辆重量使轮胎直径变小，车速随之发生变化，这种变化可触发警报系统向司机发出警告。

需要注意的是，胎压过高也会带来问题，比如会减小轮胎与地面的接触面积，使轮胎承受的压力相对提高，影响抓地力。而且车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，既影响行驶的稳定性和乘坐舒适性，又会加大对悬挂系统的冲击力度，高温时爆胎的隐患也会增加。

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