奥迪 A7 敞篷在不同路况下的驾驶感受如何

奥迪 A7 敞篷在不同路况下的驾驶感受各有特点。

在冰雪路况下,驾驶动作要轻柔缓慢。供油要慢,转弯时提前减速,缓慢且渐进地踩刹车,转动方向盘要平稳均匀。车配备的后轮轴差速器能在转弯时主动分配动力,加强运动感,quattro 全时四驱系统能将复杂驾驶技巧转化为轻松体验。但要注意,即便有诸多电子系统辅助,也不能莽撞,安全第一。

在正常道路上,奥迪 A7 敞篷开着特别爽快,跑起来很稳,拐急弯流畅,无侧倾感。动力强劲,尤其是竞技版,动力不掉链子。有多种驾驶模式可选择,能适应不同路况。油混结合的设计让油耗表现出色。

舒适性方面,驾乘空间宽松,座椅宽松舒适包裹性好,驾驶感受很棒。外观漂亮上档次,掀背车尾平顺,车头大气拉风。内饰用材大方。

总之,奥迪 A7 敞篷在不同路况下都有出色表现,能给驾驶者带来良好的体验。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价

最新问答

日产楼兰新款的配置升级亮点主要集中在外观设计、智能科技、舒适体验与动力性能四大维度,实现了从视觉到驾乘体验的全面进阶。 外观上,新车采用日产最新V-motion家族前脸,搭配分体式大灯与贯穿式梯形下格栅,双色车漆选择更添时尚感;车身宽
华为问界M9增程版的起售价为46.98万元,对应入门配置的增程Max五座版。作为鸿蒙智行旗下的旗舰SUV,问界M9增程版通过丰富的配置梯度满足不同用户需求,从46.98万元的Max五座到55.98万元的Ultra尊四座,覆盖家庭通勤、长途出
日产N7目前仅提供纯电动车型,不存在混动版本(含插电混动、油电混动)。作为东风日产天演架构下的首款纯电中大型轿车,N7自4月27日上市以来便以纯电驱动为核心定位,全系搭载永磁同步电机,提供160kW与200kW两种功率选择,CLTC续航覆盖
捷途汽车的研发团队与奇瑞汽车并非完全同一批人,但二者存在深厚的技术渊源与人员关联。捷途作为奇瑞控股旗下的产品序列,其核心研发力量多来自奇瑞体系内部,例如捷途研发中心总经理周定华曾担任奇瑞艾瑞泽系列研发总监,这种人员流动使得捷途在技术底层逻辑
上划加载更多内容
AI选车专家