奥迪 e-tron 的续航里程实际表现如何?

奥迪 e-tron 的实际续航里程受多种因素影响。

在一般情况下,实际续航里程为 370 - 400 公里。比如在北京冬季环境下,基本保持 250 - 260 公里的续航显示。虽然工信部给出的续航里程为 470 公里,但实际使用会更低。

影响其续航的因素不少。首先,空调系统完全靠电操作,驾驶中开启空调,续航会下降。其次,冬季室外温度低,低温影响电池性能,导致续航里程降低。

奥迪 e-tron 动力配置出色,采用前后双电机四驱布局。前电机最大功率 135 千瓦,最大扭矩 309 牛米;后电机最大功率 165 千瓦,最大扭矩 355 牛米。双电机有日常和 Boost 运动两种模式,日常模式电机总功率 268 千瓦,Boost 运动模式双电机总功率 300 千瓦,总扭矩 664 牛米。

正常 D 档起步加速感明显,动力输出线性,大脚“电门”也不会中途加速乏力,打开运动模式激活 Boost 更是刺激。

车辆配备电动四驱系统,前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架也是多连杆独立悬架,能提高汽车行驶品质和操控性。

虽然实际续航里程与官方公布有差距,但在纯电动车中表现还算不错,动力强劲,每公里用电量 0.17 - 0.19 元,较为实惠。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价

最新问答

上汽荣威D5X DMH的混动系统与比亚迪DM-i的核心技术差异,主要体现在动力总成结构、性能取向及部分功能配置上。荣威D5X DMH搭载1.5T涡轮增压发动机匹配2挡DHT变速箱,系统综合动力更强,0-100km/h加速可达6.9s,同时C
理想L6全系搭载1.5T直列4缸发动机(型号L2E15M)作为增程系统核心部件。这款发动机采用直列四缸布局,每缸配备4气门DOHC配气机构,缸体与缸盖均采用铝合金轻量化设计,最大功率达113kW(154马力),峰值扭矩200N·m,仅作为增
荣威旅行版电动汽车的电池寿命通常在5到10年左右,具体时长受电池类型、使用环境与习惯等多重因素影响。从技术参数来看,其搭载的磷酸铁锂电池充放电循环可达2000-3000次,正常使用下约能支撑10年;三元锂电池循环次数为1000-2000次,
太平洋汽车为您收集到了兰州东风风神 4s店的详细信息,兰州元森,联系电话为:400-805-2300 转 7920。门店致力于为消费者提供卓越的汽车产品和售后服务,无论是咨询还是购车,都是您值得信赖的选择。 以下是兰州东风风神 4S店的详细
上划加载更多内容
AI选车专家