奥迪自动变速箱故障如何自行诊断？

如果您的奥迪自动变速箱出现故障，是可以自行进行一些诊断的。

首先，您可以用 LED 灯跨接读取故障码。打开点火开关，按特定的图跨接 LED 灯，然后跨接跨接线再取下，读取 LED 灯闪烁码。要清除故障码，执行读取故障码的步骤，但要跨接搭铁线 5 次。

当变速箱出现提示，仪表中间会有变速箱的齿轮符号并有驾驶指南提示。比如红色提示就属于严重故障，不能再行驶；黄色提示在确定行驶无异常时可继续行驶，但要尽快检修。具体报警指南如变速箱过热要停车选 P 档并请专业人员处理；有故障提示要停车挂 P 档请专业人员处理；换档杆故障可继续驾驶但要联系服务站；按钮 P 故障要联系服务站；存在故障可在 D 档继续驾驶但关闭发动机后可能无法再挂入其他档。

对于不同车型，诊断方式也有差别。像奥迪 A4L ，可通过观察组合仪表发现故障灯点亮，用电脑专用检测设备 VAS6150 读取地址码 02 变速箱控制单元中的故障码。比如离合器 1、2 位置传感器电气故障。举升车辆后，在特定变速箱油温度检查液位，按 VAS6150 引导型故障查询程序得知故障点可能在变速箱机电单元。拆下检查，没明显故障可尝试更换同型号机电单元。

对于奥迪 DQ381 车型，仪表显示“变速箱故障”、指示灯亮。要检查变速箱生产日期是否在 2017.6.29 之前，还要检查辅助液压泵的驱动轴。如果看不到驱动轴，辅助液压泵的盖板已松动，需更换变速箱总成；能看到就按规定重新安装并按引导性故障查询执行维修。

另外，一些常见的故障及解决方法要了解。比如控制单元损坏或压力传感器故障，阀体坏可能引发车辆顿挫冲击，磨损不严重可再制造，严重就更换。双离合器损坏会导致档位顿挫冲击和起步抖动，电脑版故障会有相应故障码。还有，报电磁阀故障多数不是电磁阀本身问题，而是检测部位或阀体内部阀道磨损导致泄压，磨损在 2 微米内可再制造。