半挂车培训中常见的问题有哪些

半挂车培训中常见的问题主要有以下这些。

行驶方面，拐弯时要留意视角盲区，尤其是有无行人及电瓶车，因其可能无声无息突然出现。出远门时，车辆的半轴螺丝、传动抽螺丝、喇叭、灯光、轮胎气压等务必检查。行驶中别大动方向盘，车身长易侧翻，拐弯要打出富余空间，避免尾巴过不去或甩到人。刹车磨合不能采用“先离后刹”，否则可能有危险。新车磨合期间要常检查机油、冷却液、电池电解液，及时补充，达到规定里程后去服务站检查保养。

车桥及悬挂方面，多种因素会引起轮胎磨损。比如轴距误差，会导致整车轮胎胎冠异常磨损，要检查挂车连杆胶套是否损坏并调整活动连杆；胎压差值过大，会造成整条轮胎胎冠异常磨损，要调整轮胎气压使内外相同；主、挂车牵引高不匹配，会造成挂车车轴载荷不均致轮胎胎冠异常磨损，要正确匹配牵引高度；车辆超载或气压不足，会造成轮胎胎肩磨损过快，要按规定载荷运输并合理调整气压。

制动方面，牵引车拉住车阀或踩脚刹时，紧急继动阀排气口可能漏气，要更换继动阀修理包。因主车手刹阀、脚刹阀、挂车阀漏气可能引起拖刹，刹车管排气不畅或漏气会导致车辆起步时挂车制动释放滞后或无法释放，可把牵引车与挂车黄管对接握手阀断开，但此时挂车无制动功能。

操作方面，路口短暂停泊时，半挂车踩停后要将挡位换至 N 挡，否则对刹车盘和刹车油耗损大。调后视镜时，中间后视镜左侧边缘切至自己在镜中影像的右耳际，上、下位置把远处地平线图像置于镜面中间。左侧后视镜上、下位置把远处地平线置于中间水平线，左、右视线位置调整至看到的左侧半挂车身图像占据镜面范围 1/4 尺度。

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