公路车胎压过高或过低有什么危害？

公路车胎压过高或过低都有危害。

胎压过高，会使轮胎与地面接触面积减小，降低抓地力，影响制动效果，操控性变差，还可能导致轮圈变形，在行驶中能感觉到轮组跳动。而且，过高的胎压会增加轮胎被高压击穿的概率。

胎压过低，轮胎侧壁会直接磨损地面，行驶过快或时间过长，会造成侧壁破裂甚至爆胎。同时，过低的胎压会让轮胎过早磨损，通常表现为胎侧开裂和不必要的高磨损。

公路车的外胎通常会标明适宜的胎压，一般在 125 - 160psi 之间。前后胎压要保持一致，胎重增加 1KG，胎压需增加 1KG。外胎边标有最大最小压力值，重量越大，胎压越高，前轮压力相对较小。减震轮胎胎压比无减震的稍高。有些轮胎侧边标记最低可能 80psi，细胎能达 140psi 左右。

还要考虑轮圈气压负荷极限，宽轮圈气压限值较低。公路车标准胎压 100Psi 或 110psi，高速胎最大胎压 160psi，标准胎压 140 或 150psi，按轮胎标明胎压少 10psi 调整。

夏季胎压 2.5bar，冬季 2.7bar，高速行驶 2.4bar 为宜。

总之，要保持合适的胎压，保证行车安全和轮胎寿命。

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