宝骏 730 新款的动力性能如何

宝骏 730 新款的动力性能不错。

AMT 车型采用 1.8L 自然吸气发动机，起步瞬间有离合结合的抖动，但控制得不错，不会让人不适，换挡过程长但无冲击。

搭载 1.5T 147 马力 L4 引擎，配合 CVT 无级变速器（8 挡），最大输出功率 108kW，最大扭矩 250N.m，三年或六万公里总维护成本 2771 元。偏爱变速箱调整，低转速下无明显停顿，起步顺畅，换挡能感觉动力增强，操控好，1-2 档爬坡能提供大扭矩，适应陡峭路况。

新车未来提供三种动力总成车型。1.5L 自然吸气发动机，最大马力 122PS，峰值扭矩 147N.m，匹配 5 档手动变速箱。

1.5T 涡轮增压发动机，最大马力 150PS，峰值扭矩 230N.m，匹配 6 档手动变速箱或 6 档双离合变速箱。

还有 48V 微混系统，采用联合电子的 48V 轻混系统，搭载型号为 LTX 的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 114KW，最大马力 155PS，配以 6 档手动变速箱。

新款宝骏 730CVT 款车型采用 8 速 CVT 无级变速器，由上汽汽车和荷兰博世汽车公司共同研发，博世、法雷奥、联合电子等国际厂商提供核心零部件。采用超宽速比，加上动态扭矩控制、夹紧力自适应控制等技术，让传动系统性能保持最佳状态，油耗小，百公里油耗仅 8.0L。