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首先看外观，宝马 X1 车头采用个性张扬的双肾式进气格栅，配合深沉雅致的大灯，运动气息十足，LED 日间行车灯等配置让其更加亮眼。车身侧面线条平直流畅，敦实又时尚，搭配大尺寸厚壁轮胎，视觉效果舒服。车尾与前脸呼应，尾灯圆润可爱，排气管双边单出，造型舒服。

新车前脸延续经典的“双肾式”进气格栅，内部有粗壮银色镀铬饰条填充，时尚精致且气场强大。两侧大灯组为“天使眼”设计，犀利且内部结构清晰。车身侧面修长，腰线力量感足，拉伸视觉长度，侧窗线有银色镀铬饰条装饰，凸显运动时尚，大尺寸“五幅式”轮毂动感十足。车尾部分层次感丰富，采用较多线条勾勒，宽大敦实，尾灯“黑化”设计与前大灯呼应，辨识度高，后包围粗壮扎实。

再看内饰，宝马 X1 前脸冷峻有战斗气息，方向盘简明大气，采用真皮材质。中控为硬派触控式液晶屏，层次感强，细节到位。仪表盘和座椅造型运动，座椅采用皮/翻毛材质混搭，有多种调节功能，支撑性和舒适性不错。内饰简约不简单，三幅式多功能方向盘有银色饰条装饰，视觉感受出色，按键分布明确，实用性强，还有全新双联屏幕设计，科技感营造不错。

从历代车型来看，如今的 X1 虽走向主流，但造型改观不少，更加方正有力量感，头灯、尾灯更立体化，气质精神。座舱设计换上家族化连屏造型，中控台偏向驾驶者，工艺改进，高亮材质面积增大且运用娴熟，装配工艺改善，结构扎实。人机方面，哪怕座椅调到最低，坐姿也不高，接近轿车水准，视野充裕。

在动力方面，宝马 X1 匹配湿式双离合变速箱，百公里加速时间不错，动力表现能满足日常使用。后备厢空间表现可以，大件物品能通过放倒后排座椅扩展空间。