宝马混合动力的驾驶体验与传统燃油车有何不同？

宝马混合动力的驾驶体验与传统燃油车有诸多不同。

首先在动力方面，宝马混合动力车的电动机低扭充足，起步和低转速加速时能提供有力帮助，比如 X1 插电式混合动力版，后置电机弥补了 3 缸发动机抖动的劣势。而高速行驶时，发动机又能弥补电机后期乏力的问题。

在驾驶模式上，像 530Le 有运动、舒适、经济等多种模式，还能搭配不同的动力输出模式。纯电动 i3 也有 ECO PRO 节能、COMFORT 舒适和 SPORT 运动模式，以及自适应、强、中、弱四种动能回收选择。

在操控上，宝马新能源车继承了宝马优秀的操控，底盘支撑性好。比如高速紧急变道时，底盘能提供很好的支撑。但 70km/h 以上松开油门，会有动能回收，这与燃油车不同，不过对操控有益。

在续航方面，2020 款 X1 插电式混合动力版的纯电续航升级到了 110 公里。530Le 纯电使用时底盘质感好、安静，混合模式下深踩油门动力强劲。

在空间方面，X1 插电式混合动力版基于 UKL 前驱平台打造，内部空间同级最佳，电池安装在后备箱下方不占用乘坐空间，后排隆起比燃油四驱车更低。

在驾乘感受上，530Le 纯电模式非常安静，缺电时发动机介入悄无声息，而比亚迪唐混动缺电时发动机介入会有明显震动和噪音。

总之，宝马混合动力车在动力、驾驶模式、操控、续航、空间和驾乘感受等方面都与传统燃油车有明显不同，为驾驶者带来了全新且出色的体验。