低预算如何进行保时捷 Cayman 改装

低预算进行保时捷 Cayman 改装，您可以这么做。

外观上，选择低趴风格，安装 AIRBFT 气动避震，能让车身操控更稳定精准，外观更动感独特，还能随时调整车身高度，保持最佳视觉效果。同时，改宽体包围套件，让原本的外表变得凶悍，充满竞技气息。尾部设计新包围，搭配夸张的下扰流、中置三出排气以及大型 GT 尾翼。轮毂可选 19*10J/19*12J 的 Work S1 轮毂配上合适轮胎，增加跑味。

动力方面，若原厂 3.4L 水平对置 6 缸发动机不满足，可改装 IHI 涡轮搭配 GReddy 中冷、定制全段排气及周边强化来提升马力。

内饰方面，一对 Recaro 的 SPX 座椅能增色不少。

悬挂部件升级时，要拆下许多原厂螺栓。举起车子，可见很多悬挂部件是铝质的，后下连杆橡胶衬套大且难拆，束角连杆球节需用螺栓推杆推出。要先拆传动轴，方便拆开连杆内端螺栓。将原厂锻造铝质连杆换为 CNC 机加工、长度可调的，能调节轮子外倾角和使用 911 GT3 标准垫片。后连杆也换为锻造铝质、长度可调的，限制车轮前后位移，让轮子位置及角度数据更稳定。原厂束角连杆一端球节一端橡胶衬套，升级件中间杆双向螺纹，可用扳手调整长度，方便调整束角。原厂防倾杆直径 18.5mm 空心管，升级为 19.1mm 空心管，硬度高约 20%-25%，两端有 4 个可选孔位，用末端孔位时硬度和原厂类似。

总之，按这些方案改装，能让您的保时捷 Cayman 焕发出迷人光彩。