不同品牌的国四车报废补贴相同吗

不同品牌的国四车报废补贴是不相同的。

商务部等 7 部门印发的细则规定，自印发之日至 2024 年 12 月 31 日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者可享受一次性补贴。

国四报废车享受补贴的条件是 2011 年 6 月 30 日前注册登记的汽油乘用车、2013 年 6 月 30 日前注册登记的柴油乘用车，其他燃料类型乘用车参照执行。

领取以旧换新补贴的旧车必须在 2024 年 7 月 24 日之前就已经注册在购买新车同一个人名下，申请人得是个人消费者买车且旧车也是个人户而非公司户。旧车的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》以及新车的《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》的开具日期要在政策印发之日 4 月 24 日。

不同地区报废不同的车型补贴金额不一样。以私家车为例，沈阳报废国 4 级以下机动车会给予一次性 3000 元的补贴，上海等部分地区会达到 4000 元，部分地区大型载客和载货汽车甚至更多。各车型的补贴额度也各有不同。重型货车报废每辆补贴 1.8 万元，中型货车补贴 1.3 万元，轻型货车补贴 9000 元，小型货车补贴 6000 元，大客车每辆补贴 1.8 万元，中型客车补贴 1.1 万元，小型客车不含轿车的补贴 7000 元，不含小汽车的补贴 5000 元。大排量汽车 1.35 升及以上排量的报废汽车补贴 1.8 万元，中排量汽车 1.0 升至 1.35 升排量的汽车补贴 1 万元，小排量汽车 1.1 升及以下排量的汽车和专用汽车补贴 6000 元。

车主在申请报废前需确保车辆没有违规记录。上海市国四柴油车淘汰，根据车型以及登记时间的不同，可获得 1.2 到 5 万元不等的补贴。此次出台的淘汰更新补贴实施细则，将根据后续购置的新能源车型、电池容量、退坡比例等因素，进行加码补贴，最高可达 28 万元。淘汰补贴一次性发放，更新补贴分两次发放，审核通过后，首次发放总补贴金额的 70%，首次发放满 12 个月后，第二次发放总补贴金额的 30%。

如果车主想要报废国四车辆并获取补贴，建议先了解当地政策和具体补贴金额，以便做出最优决策。