北京购车新政策如何影响二手车市场？

北京购车新政策对二手车市场影响较大。

首先，新政向无车家庭倾斜，推动个人名下第二辆及以上在北京市登记的小客车有序退出，这促使很多名下有多辆车的车主出售旧车，增加了二手车市场的车源。比如石先生名下有两辆年头较久的京牌小客车，新政实施后他只能更新一辆车。不少名下拥有多个指标的车主询价卖车，腾空指标。

其次，新政使得二手车交易市场活跃起来。像北京花乡二手车交易市场，交易量大增，交易大厅、停车场和验车区都挤满了车辆，附近交通也拥堵。

而且，按照新政，车主可以不必着急在一年期限内购买新车上牌，只需等待有用车需求时再购车即可。对于二手车商来说，虽然上游车源增多，但没有指标来源，对违规租用多车人士指标的二手车销售者起到了打击作用。而对那些来京收车的跨省二手车经销商比较有利，更多二手车被销往外地。

另外，新政出台的周转指标不限量，将盘活整个北京市的二手车交易，改变此前二手车商高价租赁指标的情况。

还有，随着新政实施日期临近，买卖价格双跌，二手车收购价下降近两成。大量车主急于出手车辆促使二手车收车价格在近期走低。

总之，北京购车新政策增强了社会公共资源分配的公平性，激活了二手车市场，促进了全国车市的流通循环，为新车市场提供了更丰富的置换购车需求，推动了二手车市场的发展。