北京水淹车如何鉴定

北京水淹车的鉴定方法主要有以下这些。

首先看部件是否生锈卡死，像油箱盖这种不常活动的部件，还有座椅底下的滑轨、仪表台下方转向柱等金属部件，泡水后容易生锈，锈粉可能导致仪表台下方电子部件短路或方向柱异响卡死。

电子设备也得留意，比如安全气囊电脑、碰撞传感器、电动座椅等，它们安装在底盘上，易受损，出现间歇性或延迟失灵。检查时看看设备表面有无水泡痕迹，外壳有无发白，纸片上的字有无溶化。

发动机和变速箱也可能受损，可检查发动机的机脚螺丝、发动机上面的螺丝有无拆装痕迹，发动机后方的防火墙及前方的水箱冷网有无水痕。

查看保险记录能直接了解车辆是否曾定过全损，若有大概率是水淹车。检查发动机舱、保险杠、底盘等有无泥沙或锈斑。

机油若发白也可能车辆泡过水。发动机舱内的保险丝、线束和固定螺丝有拧过、换过的迹象要警惕。

车内有霉味或很浓的清新剂味道，座椅下有泥沙，基本可判定是水淹车。开启发动机舱，部分线束可能有泥垢或水迹。座椅泡过水再弄干会有痕迹和皱纹。内饰下方金属部件如座椅下方弹簧或支撑杆生锈可能是水淹车。检查安全带，多个霉变或潮湿就可能进水。部件密封部分有污垢可能是水淹车。底盘能直接反映车况，腐蚀痕迹明显可能被水淹过。

总之，多方面仔细查看，综合判断，才能准确鉴别水淹车。