东风本田混动的驾驶体验如何？

东风本田混动的驾驶体验非常出色。

它搭载本田第三代 i-MMD 混动技术，以电动机输出为主，发动机主要用于发电，在启动时安静平顺，没有声音和电磁干扰。

日常驾驶中，除了 EV 模式，还有 COMFORT、NORMAL 和 SPORT 三种模式。COMFORT 模式油门响应较慢，NORMAL 模式优先纯电行驶，电量不足 3 格时发动机启动供电。SPORT 模式油门灵敏，动力输出“亢奋”，但发动机噪音变大，日常驾驶建议前两种模式。

其方向盘换挡拨片可控制能量回收强弱，但会产生一定“拖曳感”。顶配车型有软硬可调悬挂，不同模式下避震器阻尼力度不同，COMFORT 模式悬挂舒适，SPORT 模式底盘更硬更紧绷。

转向表现优秀，回馈助力紧致，指向精准，车身倾侧小，驾驶重心低，驾驶趣味性高。

动力系统能满足日常使用，城市和高速穿梭超车游刃有余。

总的来说，东风本田混动驾驶体验舒适、灵活、动力足，兼具实用性和趣味性。

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