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奔驰 E 级双门轿跑的操控性能怎样
奔驰 E 级双门轿跑的操控性能相当出色。
它搭载了多种发动机,像 1.5 升涡轮增压发动机、低功率版 2.0 升涡轮增压发动机和高功率版 2.0 升涡轮增压发动机,均与 9AT 变速箱匹配,动力输出平稳且强劲。
底盘采用多连杆独立悬架,前悬架和后悬架均为多连杆,能有效提升操控性和乘坐舒适性。
部分高功率版 2.0 升涡轮增压发动机的车型还配备了全时四驱系统和多片离合器式中央差速器,进一步增强了行驶稳定性。
前脸造型独特,大灯和中网采用家族最新设计语言,大灯造型犀利,与引擎盖融合,风阻系数优秀,为运动和操控性能奠定基础。
车身修长,细节动感,即便身为轿跑车,行政级别的底子也让其操控更具优势。
总的来说,奔驰 E 级双门轿跑在动力、底盘和整体设计上的精心打造,使其操控性能在同级别车型中表现优异。
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