奔驰 E 轿跑的操控感受怎么样

奔驰 E 轿跑的操控感受那是相当出色。

它搭载的发动机动力强劲，像 2.0T 高功率版本，最大马力能达 245 匹，最大扭力 370 牛·米。多种发动机可选，匹配 9AT 变速箱，动力输出很给力。

底盘采用多连杆独立悬架，前悬架和后悬架都是，能提升操控性和舒适性。还有四驱版车型，比如搭载高功率 2.0 升涡轮增压发动机的，配全时四驱系统和多片离合器式中央差速器，行驶更稳定。

在驾驶模式上，标准模式下，变速箱 2000 转内就升档，保证正常行驶的舒适性、平顺性和燃油经济性。运动模式下，底盘降至最低，50km/h 急转弯车不响胎不打滑，没明显侧倾。S+模式，转速不低于 2000 转，油门响应特灵敏。

而且车外噪音大，但车内隔音不错，80km/h 以上才有些风噪，发动机和胎噪能接受。方向盘灵活准确，城市道路驾驶轻松应对转向，车身稳定，拥挤路况也能穿梭，刹车优秀，卡钳制动力强，轮胎抓地力好，多次刹车没热衰减。

车内环境好，玻璃不易蒙水蒸气，视线清晰。车辆侧面线条美，风阻系数低，提升空气动力学性能。底盘调校紧凑有弹性，路感反馈清晰，动力输出无论市区还是高速都能轻松应对。座椅舒适包裹性强，中控台布局简洁操作便捷，音响和驾驶辅助功能提升驾驶乐趣和安全性。

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