哪些因素影响奔驰 GLC 四驱的性能

影响奔驰 GLC 四驱性能的因素主要有以下几个方面。

首先是中央差速器，奔驰 GLC 搭载的第三代 4MATIC 四驱系统基于行星齿轮中央差速器，其结构简单可靠，但存在无法锁止的问题，而且中央差速器里的离合器片数量少、限滑效果差，这使得车辆在双前轮和双后轮打滑项目中脱困时间长。

其次是轮间限滑，这套四驱系统的轮间限滑主要依靠 4ETS 电子附着力控制系统，官方称其在低速时锁止能力最强，可实际测试中，不管低速还是中速，4ETS 介入慢、锁止力度不足，从而导致脱困时间长甚至无法脱困。

再有就是软件因素，北京奔驰 GLC 的“四驱”风波引发消费者关注，奔驰回应称软件因素致使四驱性能下降，目前正在调整。像 2020 款 GLC 在控制四驱的软件中为追求用户舒适性做了调整，虽说不存在四驱硬件减配，但四驱拉力数据变弱是软件逻辑改变。目前已有初版软件更新并与汽车之家现场验证，拉力数据有好转但软件不稳定，奔驰表示会在第三季度进行产品适配，年内向国内经销商推送，用户能免费更新。

对于有不同需求的消费者，建议根据自身情况来选择。