奔驰电动汽车的动力性能怎样？

奔驰电动汽车的动力性能十分出色。

以奔驰 EQC 为例，其动力系统代表了奔驰在纯电动车领域的技术水平，加速迅猛，续航能力良好。EQC 作为入门版本，搭载双电机和四驱系统，输出功率达到 215kW（292Ps），最大扭矩 765N·m，零百加速仅需 6.8 秒，动力随叫随到，深踩电门有强烈推背感。

奔驰 EQE SUV 同样表现优异，尾标为 500 的车型使用前后双电机组合，综合最大输出功率为 300 千瓦，峰值扭矩 858 牛·米，零百加速成绩为 5.1 秒，即便电量较低，动力也始终如一。在不同模式下，EQE SUV 有着不同的动力表现。ECO 模式下，电门踏板分段，第一段动力释放均匀线性，第二段能带来较强加速感受；舒适模式均衡，兼顾舒适和性能；运动模式则十分暴躁，持续踩下电门会有眩晕感。

此外，EQE SUV 全系标配双电机，顶配车型综合最大功率 300 千瓦，最大扭矩 858 牛米，百公里加速只要 5.1 秒，加速过程线性，质感如大排量燃油车，风阻系数低，高速行驶安静。

全新奔驰 CLA 纯电版车型搭载全新的 Electric Drive Unit 2.0 驱动单元，最大马力可达 268 匹，还配备四驱系统，支持大功率直流充电。

总之，奔驰电动汽车动力强劲，能给驾驶者带来出色的驾驶体验。