奔驰电动汽车的智能驾驶辅助系统好用吗？

奔驰电动汽车的智能驾驶辅助系统非常好用。

比如奔驰 EQC 的智能驾驶辅助系统有九大功能，像加强版智能领航限距能在设定好跟车距离和车速后启用。还有碰撞减少制动干预、主动型盲点辅助装置等，能探测多种危险情况并发出警告。行人保护自主制动干预/警告功能可有效防追尾和减轻碰撞事故。时速 80 后能使用主动变道功能。车辆静止时能预判追尾并加强制动、收紧安全带，横向来车也会紧急制动，高速上能识别交通限速标志自动减速，市区能识别行人或自行车并紧急制动，整套系统允许驾驶员放手 30 秒至 45 秒。

奔驰 EQA 配备 MBUX 智能人机交互系统，显示效果优秀。主动安全配置在中控屏一目了然，行车压线会及时纠正。车身稳定系统、定速巡航等能通过中控屏操作，可选配全速域自适应巡航功能。还提供高德定制导航，具备 AR 实景穿越功能，能根据续航推荐精准路线。搭载 L2 级辅助驾驶系统，调节好巡航速度会自动保持在车道中央，高速弯道行驶平稳，偏离车道线会先制动警示再拉回车道中央。标配智能领航限距和主动式车道保持辅助系统。夜间自适应远光灯辅助系统避免眩目，智能泊车功能方便。

奔驰 L2+智能驾驶辅助系统属于自动驾驶级别，新 E 带的“ L2＋智能驾驶辅助” 达到人机共驾新高度，加持导航功能，覆盖全国高速与城市快速路段，能实现高速点到点辅助驾驶，城市快速路和高速上可自动驶入匝道，避开大车、应对前车加塞和自动变道。

奔驰电动汽车的安全配置全面，EQC 能精确探测较大范围物体，高配车型有并线辅助等功能和全速自适应巡航功能。EQE 有智能制动辅助等主动安全系统，车身结构坚固配安全气囊。EQA 有主动刹车等智能化安全辅助驾驶功能，还配备 7 个安全气囊等，全方位提升安全性。