奔驰概念车的动力系统是怎样的？

奔驰概念车拥有先进的动力系统。其基于全新 MMA 架构开发。

电池方面，提供磷酸铁锂和硅氧化物阳极三元锂电池，实现长达 750 公里的纯电续航里程（WLTP 标准），1kWh 电量可续航 8.4km。新的 800V 电气架构支持 250kW 直流快充，15 分钟能补充约 399km 续航。

电驱方面，搭载梅赛德斯-奔驰电动驱动装置（MB.EDU），将电机、双速变速箱、逆变器等电子设备集成一体，重 111kg，输出 238 马力。比如 CLA 概念车动力来自后置单电机，最大功率 175kW，配备双速变速器，高速状态下能耗更出色。预计美国 EPA 工况下纯电续航为 644 公里，WLTP 工况下纯电续航为 750 公里。

布局在后轴的电机能提供最高 238 马力的输出，MMA 架构还支持前后双电机的布局，为更高性能版本提供可能。

新一代 CLA 作为 MMA 平台首款车型，有燃油、纯电两种动力选择。燃油车型搭载有混动系统的四缸引擎动力；纯电车采用 800V 架构，充电速度高达 250kW，支持双向充电、V2H 和 V2G 功能。据传高性能 AMG 纯电版本正在开发，输出可能高达 500 匹马力。

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