本田 ev-n 的智能驾驶辅助系统好用吗？

本田 EV-N 的智能驾驶辅助系统挺好用的。

操作上，按键设计合理，像常用的定速巡航在方向盘上轻松按下就能开启，车速、跟车距离等通过专门按钮就能方便调节，而且系统响应迅速。

在驾驶辅助效果方面表现显著，高速自适应巡航能按设定速度行驶，自动跟车并保持安全距离，让长途驾驶更轻松。车道保持辅助稳定，能自动调整跑偏车辆，力度适中。

安全提示也很全面，变道、过路口时有车辆靠近或穿行都会提醒，还有监测驾驶员状态的功能。

最新的 Honda SENSING 360 采用 1 个前视单目摄像头和 5 个毫米波雷达，实现 360 度感知，毫米波雷达数量多，各个方向有感知冗余。

它用的 Mobileye 的 EyeQ4 芯片，能同时处理 8 路摄像头图像数据。虽然硬件一般，但技术把硬件发挥到极限，能实现交叉路口碰撞防护、变道提示、打灯变道和弯道降速等功能。对于交叉路口行人守护，系统会积极介入，前向毫米波角雷达能感知侧方接近的行人，前视摄像头追踪行人轨迹，有碰撞风险自动制动。

像本田纯电 SUV e:NP1 极湃 1 和 e:NS1 都搭载了先进的智能驾驶辅助系统，能实现诸如 FCW 预碰撞警示、盲区监测、交通标识识别、车道偏移抑制等功能，还能通过手机 APP 远程控制车辆状态、充电计划、导航路线等。

总之，本田 eV-N 的智能驾驶辅助系统功能强大，使用方便，能为驾驶带来更多安全和便捷。