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比亚迪 L3 发动机有哪些技术特点
比亚迪 L3 发动机有不少出色的技术特点。
先说 1.5 升发动机,最大马力 109,最大扭矩 145 牛米。它采用了 vvl 可变气门升程技术和多点电喷技术,能提高燃油雾化和燃烧效率,动力更强。缸盖缸体是铝合金材质,匹配 5 速手动或 6 速双离合变速箱。
再说 1.8 升发动机,最大马力 122,最大扭矩 160 牛米。用的是多点电喷技术,缸盖是铝合金,缸体是铸铁。虽说铸铁缸体重,但能承受更高温高压,可靠性耐用性好,匹配 cvt 变速箱,换挡平顺还可靠。
L3 搭载的全新 BYD473QE 发动机是全铝合金的,还是自主品牌第一款也是唯一一款拥有 VVL 技术的发动机,高效环保又经济节油。它用了 EGR 废气再循环技术,能降低燃烧温度大幅减排。还搭配德尔福最新电喷管理系统和独立点火线圈,输出功率和扭矩表现出色,百公里油耗才 6.2L,入选节能惠民目录能享补贴。
总之,比亚迪 L3 发动机技术先进,质量不错,能满足城市道路频繁启停需求,经济实用。
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