比亚迪发布会透露了哪些技术创新

比亚迪发布会透露了诸多技术创新。

首先是第五代 DM 技术，其发动机热效率达 46.06%，创全球最高；亏电油耗低至百公里 2.9L，为全球最低；综合续航里程达 2100KM，是全球最长。该技术应用于秦 Ldm-i 和海豹 06DM-i 车型，定价 9.98 万至 13.98 万元。

其次是 CTB 技术，将电池上盖与车身底板融合，形成“三明治”结构，提升车辆舒适性、操控性和安全性。

再者，比亚迪强调新车型的安全性能，高安全刀片电池的应用提供坚实基础，且通过公开测试验证高强度和安全性。

还有腾势 Z9GT 搭载“易三方”专属技术，实现多项全球首创，如圆规掉头、高速爆胎稳定控制等，价格 33.48 万元起，预售订单量突破 2 万辆。

另外，比亚迪在混动技术上快速提升得益于全产业链自研，实现对混动核心技术自主可控。其第五代 DM 技术的主要创新点在于三大架构，包括以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构。在动力架构中，采用全新插混专用高效发动机实现全球最高热效率；EHS 电混系统功率密度提升，减少能量流动路径损耗；电池使用插电专用刀片电池能量密度提升。

比亚迪在混合动力技术领域研究历史悠久，第一代 DM 技术早在 2008 年已应用于车型。

总之，比亚迪通过一系列技术创新，引领行业发展。