比亚迪方程豹跑车 super 9 采用了哪些创新技术

比亚迪方程豹跑车 SUPER 9 采用了众多创新技术。

外观方面，前大灯跟随翼子板隆起的曲线，灵感源于豹子的眼睛，内部有碳纤维、金属和玻璃等不同材料组合。车身侧面紧凑，低俯车头和低矮车尾，前后轮轮拱隆起，没有传统前挡风设计，全车提供 9 条风道，底部有两个悬浮锋刃，强化空气动力学性能，采用九辐车轮中央锁止轮圈和硕大的刹车盘及刹车卡钳，以及悬浮双翼式蝴蝶门设计。车尾宽大低矮，尾灯组辨识度高，后包围配备大尺寸扩散器。

内饰采用“太空座舱”设计理念，双驾驶室、开放式车顶，仪表台区域的“碳纤维矩阵骨架”是创新的力学中空结构，配备半辐式赛车方向盘。座椅为一体式碳纤座椅，橘红色运动座椅搭配多点式安全带彰显运动激情。

动力方面，此前方程豹 5 搭载的 DMO 平台动力系统总功率超过 505kw（700 匹马力），能耗低至 7.8L/百公里，还有 CTC 电池底盘一体化以及云辇 P 技术。

此外，新车采用碳纤维矩阵骨架以及“太空座舱”，这些创新技术使得方程豹跑车 super 9 在性能和颜值上都表现出色，成为国产跑车的优秀代表。

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