比亚迪全系车型涨价的原因是什么？

比亚迪全系车型涨价主要有两个原因。

一是新能源汽车购置补贴政策于 2022 年 12 月 31 日终止，之后上牌的车辆不再有补贴，像插电混合动力车补贴 4800 元/台、纯电动车补贴 12600 元/台。这意味着消费者购买成本增加，比亚迪为平衡成本只能涨价。

二是电池主要原材料价格大幅上涨。原材料价格飙升给整个产业链带来冲击，比亚迪作为电池技术的领先者也感受到了压力。

像王朝系列车型中宋家族全系涨价 2000 元，秦 PLUS DMi 上涨 2000 元，EV 车型涨价 3000 元，元 Pro 上涨 6000 元，元 PLUS 涨了 2000 元，唐 DMi 车型最高涨价 4000 元，唐 EV 涨价 3000 元，汉系列中混动车型上涨 2000 元，纯电版车型最高涨价 5000 元。腾势 D9 DMi 涨了 6000 元，EV 车型近期价格不进行调整。

这已是比亚迪 2022 年以来多次官宣调价，2023 年 1 月 1 日起旗下全系新能源乘用车涨价 2000 - 6000 元，新价格 1 月 1 日零时生效，之前支付定金签约的客户不受影响。

比亚迪的涨价决定并非孤立，反映了新能源汽车市场的变化。补贴退坡是行业转折点，比亚迪需调整价格应对。而原材料价格上涨让成本上升，促使其涨价平衡影响。比亚迪作为新能源领域领军者，其涨价是对商业决策的明智反映，旨在应对挑战保持竞争力。