比亚迪接手大乘汽车工厂会带来哪些技术变革？

比亚迪接手大乘汽车工厂会带来不少技术变革。

首先，工厂会在原有基础上增加电池装配线、天幕涂胶机器人等设备，将燃油车生产线改造成电动车生产线。主要投产海洋网车型，像海豚、e 系列的 e2 和 e3、EQ 系列，还有王朝网的元系列等。

其中 EQ 系列将是全新推出的 A00 级小车，可能命名为“海鸥”，来竞争五菱宏光 MINIEV。前期生产规模为 3 万辆，项目达标后年产能将提升至 20 万辆以上，能给比亚迪带来约 200 亿元营收。

虽然该工厂主力生产纯电动车型，不会投放 DM-i 系列车型，但能空出其他生产线为 DM-i 车型提速，解决交付慢的问题。

另外，比亚迪还在抚州投资 80 亿元建设 15 吉瓦时新能源汽车动力电池项目，所产电池基本确定为刀片电池。

从产品结构看，工厂可能投产部分低端新产品，比如海洋平台下的产品，像海豚、驱逐舰 05 及后续新车型。

总之，比亚迪接手大乘汽车工厂，通过技术改造和产能提升，能更好满足市场需求，带来更多优质车型，提升自身竞争力，实现多方共赢。