比亚迪秦 L 续航 2000 公里在实际使用中能达到吗？

比亚迪秦 L 续航 2000 公里在实际使用中是有可能达到的。

首先，比亚迪第五代 DM-i 技术在结构上有变化，增加了行星齿轮减速机构和双离合器，使得混动系统高效区间更广泛，减少能量损耗。发电机和驱动电机高度集成化，可灵活切换工作模式，有纯电、混动并联驱动、增程串联驱动等多种模式。

其次，秦 L 搭载的混动专用发动机和刀片电池有提升。发动机参数改变，电机功率调整，亏电油耗降低，纯电续航增加。从专利图看，混动系统精简结构，减少体积和重量，降低额外做功，提升传输效率，电机利用率提高。

真实用户实测秦 PLUS DM-i 能跑 1400 公里，秦 L 这套 DM-i 5.0 混动系统能耗进一步提升，匹配新平台和悬架，续航有望提升。

虽然目前还不确定能否达到 2000 公里，但个人持乐观态度，待新车上市看实测。

而且秦 L 不是靠加大油箱容积实现长续航，是 DM5.0 混动技术发挥关键作用。同级别车型即便油箱相同，按工信部油耗也无法达到这一续航。